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DOBLE  FILTRO

Buenas tarde le vengo hablar del doble filtro, les voy adar su definición,uso y como cambiarlo.

DOBLE FILTRO

Para motores diésel pesados en entornos exigentes con combustibles de calidad irregular.

Todos los filtros metálicos dobles con indicador de caída de presión. Es posible conectar los de ambos lados independientemente o a la vez, lo que permite cambiar los elementos mientras funciona el motor. Se cumplen así las normas de las sociedades de clasificación para sistemas de combustible en motores de propulsión; y las de United States Coast Guard de resistencia al fuego con llama durante 2,5 minutos.

Se entrega con un elemento filtrante de 10 micras, pero sin acoplamientos para el tubo de combustible.

Peso: 10,4 kg

Caudal máx.: 682 l/h

Grado de separación: 10 micras

Caída de presión inicial a caudal de combustible máximo con elemento filtrante de 10 micras: 12,4 kPa